Njoftimi i fabrikës së baterive të Tesla në Shangai shënoi hyrjen e kompanisë në tregun kinez. Amy Zhang, analiste në InfoLink Consulting, shikon se çfarë mund të sjellë ky veprim për prodhuesin amerikan të ruajtjes së baterive dhe tregun më të gjerë kinez.
Prodhuesi i automjeteve elektrike dhe ruajtjes së energjisë Tesla nisi Megafabrikën e tij në Shangai në dhjetor 2023 dhe përfundoi ceremoninë e nënshkrimit për blerjen e tokës. Pasi të dorëzohet, uzina e re do të shtrihet në një sipërfaqe prej 200,000 metrash katrorë dhe do të vijë me një çmim prej 1.45 miliardë RMB. Ky projekt, i cili shënon hyrjen e tij në tregun kinez, është një moment historik kyç për strategjinë e kompanisë për tregun global të ruajtjes së energjisë.
Ndërsa kërkesa për ruajtjen e energjisë vazhdon të rritet, fabrika me bazë në Kinë pritet të plotësojë mungesën e kapacitetit të Teslës dhe të bëhet një rajon kryesor i furnizimit për porositë globale të Teslës. Për më tepër, duke qenë se Kina ka qenë vendi më i madh me kapacitet të sapo instaluar të ruajtjes së energjisë elektrokimike në vitet e fundit, Tesla ka të ngjarë të hyjë në tregun e magazinimit të vendit me sistemet e saj të ruajtjes së energjisë Megapack të prodhuara në Shangai.
Tesla ka rritur biznesin e saj të ruajtjes së energjisë në Kinë që nga fillimi i këtij viti. Kompania njoftoi ndërtimin e fabrikës në zonën pilot të tregtisë së lirë Lingang të Shangait në fillim të majit dhe nënshkroi një marrëveshje furnizimi prej tetë Megapacks me Shanghai Lingang Data Center, duke siguruar grupin e parë të porosive për Megapacket e saj në Kinë.
Aktualisht, ankandi publik i Kinës për projektet e shkallës së shërbimeve pa konkurrencë të ashpër çmimesh. Kuotimi për një sistem të ruajtjes së energjisë në shkallë të shërbimeve dy-orëshe është 0,6-0,7 RMB/Wh (0,08-0,09 $/Wh) që nga qershori 2024. Kuotat e produkteve të Tesla nuk janë konkurruese ndaj prodhuesve kinezë, por kompania ka përvoja të pasura në projekte globale dhe një ndikim të fortë të markës.
Koha e postimit: Mar-19-2024